Ventajas de nuestra formación
Acceso al curso las 24 hs. Todos los días de la semana
Contenidos didácticos de calidad
Calendario flexible
Profesores especializados
Curso acreditado por FUNDAE
Aula virtual accesible para PCs, notebook, tablet y smartphone
Opción a disponer de asistencia de profesor o sólo acceso a contenidos (autoestudio)
Nos ocupamos de toda la gestión de su bonificación
Diploma acreditativo de CIBERAULA
Calendario: Flexible.
Fecha disponible: Inmediata.
Porcentaje de Bonificación: 100%
Diploma acreditativo emitido por FUNDAE.
Certificado acreditativo para concursos y oposiciones.
Temario Personalizado.
Domina la preparación teórica: Curso online para el carnet de gases fluorados en vehículos
Un curso online enfocado en la Preparación teórica para el carnet de gases fluorados en vehículos brinda valiosos beneficios a profesionales del sector automotriz. Este curso permite adquirir conocimientos esenciales en la manipulación y gestión de sistemas de aire acondicionado y refrigeración que emplean gases fluorados, mejorando las competencias en el área.
Leer másUn curso online enfocado en la Preparación teórica para el carnet de gases fluorados en vehículos brinda valiosos beneficios a profesionales del sector automotriz. Este curso permite adquirir conocimientos esenciales en la manipulación y gestión de sistemas de aire acondicionado y refrigeración que emplean gases fluorados, mejorando las competencias en el área.
Además, la preparación teórica es fundamental para cumplir con las normativas medioambientales y obtener el carnet necesario para trabajar legalmente en el sector. La correcta manipulación de gases fluorados es crucial para minimizar el impacto en el medio ambiente. Al completar este curso, los profesionales estarán más capacitados para abordar situaciones laborales con mayor seguridad y responsabilidad, lo que puede generar un incremento en las oportunidades laborales y en un mejor desempeño en su ámbito profesional.
Dirigido a profesionales que quieran trabajar en cualquier actividad que necesite manipular gases fluorados como por ejemplo climatización, aires acondicionados, sistemas de refrigeración etc. |
La duración del curso de Preparación teórica para el carnet de gases fluorados para vehículos es de 60 horas,
acreditadas en el Diploma del mismo. Fecha de inicio: Se puede determinar libremente, teniendo en cuenta que en cursos bonificados de formación contínua debe notificarse a FUNDAE con al menos 3 días naturales de antelación a la misma. |
Este curso puede ser bonificado al 100% para la empresa receptora, incluso aunque esta tenga un porcentaje de copago en razón de su número de empleados en plantilla. El coste de la formación se recuperará
mediante descuento en el pago de los seguros sociales. |
Este descuento será aplicable libremente en cualquier mes del año posterior a la fecha en que haya finalizado la formación. Podrán bonificarse las matrículas de aquellos alumnos que realicen al menos el
75% del curso con éxito. |
EN CURSOS ONLINE Teleformación: En esta modalidad todo el curso se realiza a través de internet, con acceso las 24 hs. todos los días de la semana y plazo máximo de seis meses. No hay actividades como clases a las que el alumno deba asistir en horarios y fechas programados. Aula virtual: En esta modalidad la formación se imparte mediante clases en directo a través de internet, es decir clases tele-presenciales, que se llevarán a cabo a través de ZOOM, Skype u otra herramienta a convenir. Modalidad MIXTA: Combinación de las dos modalidades anteriores. Los trabajadores asisten a clases en directo (por ejemplo una a la semana) y entre clases disponen de material para avanzar en el curso en la plataforma. Es la más completa para grupos de trabajadores que realizan un mismo curso. EN CURSOS PRESENCIALES o SEMI - PRESENCIALES En esta modalidad los trabajadores realizan el curso asistiendo físicamente a un aula en la que se imparte la formación. Puede ser complementada igualmente con acceso a una plataforma online entre clases. Para esta modalidad se requiere una consulta previa de disponibilidad en la ciudad donde se desee llevar a cabo. |
NOTA:
Trabajamos con la metodología de curso personalizado, creada por Ciberaula en 1997. Usted puede solicitar un curso a la medida de sus objetivos, que combine lecciones de
2 o más cursos en un plan de formación a su medida. Si este es su caso consúltenos, esta metodología ofrece un aprovechamiento máximo de la formación en los cursos bonificados para trabajadores.
El
temario predefinido del curso online de Preparación teórica para el carnet de gases fluorados para vehículos es el siguiente:
1 Impacto ambiental de los refrigerantes y normativa medioambiental
1.1 Los gases de efecto invernadero y el efecto invernadero
1.2 Impacto del efecto invernadero antropogénico
1.3 El Protocolo de Kioto
1.4 Potencial de agotamiento de ozono
1.5 Potencial de calentamiento atmosférico
1.6 La capa de ozono y su degradación
1.7 El protocolo de Montreal
1.8 El uso de los HFCs
1.9 El impacto en el clima y ozono
1.10 Impacto ambiental de los refrigerantes y normativa
1.11 Cuestionario: Impacto ambiental de los refrigerantes y normativa medioambiental
2 Introducción a la refrigeración
2.1 Temperatura
2.2 Presión
2.3 Leyes de la Termodinámica
2.4 Calor
2.5 Aislamiento
2.6 Refrigeración
2.7 Funciones de los componentes del sistema de compresión simple
2.8 Análisis del ciclo básico de la refrigeración
3 Refrigerantes
3.1 Refrigerantes
3.2 Evolución de los fluidos refrigerantes
3.3 Refrigerantes alternativos y definitivos
3.4 Ventajas y desventajas del uso de refrigerantes puros y mezclas
3.5 El amoniaco como alternativas a los CFCs
3.6 Refractómetro y gráfica del análisis de aceites lubricantes
3.7 Seguridad en el manejo de refrigerantes
3.8 Asignación de codificación de refrigenrantes bajo estándar
3.9 Cómo seleccionar el refrigerantes adecuado para la reconversión
3.10 Diagrama de Mollier y la utilización en los cálculos
3.11 Cilindros de refrigerantes
4 Equipos básicos de reparación - Carga del circuito de aire acondicionado
4.1 Recomendaciones y procedimiento para el cambio de refrigerantes
4.2 Aceites lubricantes
4.3 Precauciones para reducir la humedad
4.4 Herramientas y equipos requeridos
4.5 Equipos de seguridad
4.6 Métodos de recuperación de refrigerante
4.7 Cilidros de recuperación de refrigerante
4.8 Bomba de vacío
4.9 Uso del vacuómetro
4.10 Vacío a los sistemas de refrigeración
4.11 Agentes de limpieza para quemaduras en compresores
4.12 Recomendaciones para pruebas de acidez
4.13 Seguimiento de los equipos
4.14 Identificación de refrigerantes en sistemas de refrigeración
4.15 Carga y recarga del refrigerante
4.16 Recuperación, reciclaje y regeneración de los CFCs
4.17 Disposición final del refrigerante CDCs
5 Sistemas de aire acondicionado
5.1 Automóviles
5.2 Ciclo de refrigeración automotriz
5.3 Sistema de evaporación por líquido
5.4 Instalaciones hidraúlicas
5.5 Instalación sistema eléctrico
5.6 Circuito de producción y almacenamiento
6 Compresores
6.1 Compresores
6.2 Tipos de compresores
6.3 Información de montaje y desmontaje
7 Condensadores - Evaporadores
7.1 Evaporadores
7.2 Tipos de evaporadores
7.3 Condensador
7.4 Conmutadores
7.5 Tipos de condensadores
7.6 Desmontaje y montaje del evaporador
8 Válvula de expansión
8.1 Válvula de expansión
8.2 Funcionamiento
8.3 Tipologías
8.4 Accesorios y filtros deshidratadores
8.5 Filtros deshidratadores
8.6 Tipos de filtros deshidratadores
9 Electroventiladores
9.1 Electroventiladores
9.2 Termocontacto
9.3 Controles de ventiladores del condensador
9.4 Qué es un presostato
9.5 Regulación del punto de actuación
9.6 Ensamble soplador-aspirador
10 Dispositivos de regulación y seguridad
10.1 Dispositivos de regulación y seguridad
10.2 Termostatos de ambiente
10.3 Funcionamiento de la pantalla de temperatura
10.4 Diagnosticar y reemplazar un sensor de temperatura
10.5 Termostatos
10.6 Presostatos
10.7 Termocontactos
10.8 Elementos de la refrigeración
10.9 Regulación de la temperatura
11 Instalación eléctrica del aire acondicionado
11.1 Equipo eléctrico del automóvil
11.2 Estructura atómica de la materia
11.3 Cuerpos conductores y aislantes
11.4 Corriente eléctrica
11.5 Circuito eléctrico
11.6 Magnitudes fundamentales
11.7 Normalización de esquemas eléctricos del automóvil
11.8 Protección del sistema eléctrico
11.9 Método de inspección de fallos
11.10 Interruptores
11.11 Pulsadores
11.12 Seleccionadores
11.13 Relé
12 Climatización automática
12.1 Climatización automática
12.2 El compartimiento del motor
12.3 El conjunto de distribución de trampillas
12.4 El tablero de mandos
12.5 El sistema completo
12.6 Unidad de control electrónica
12.7 Sensores
13 Diagnóstico y reparación de averías
13.1 Desmontaje-montaje del sistema de aire acondicionado
13.2 Problemas de operación y mantenimiento en compresores
13.3 Control de acondicionador de aire
13.4 Herramientas y equipos
13.5 Precauciones para instalar piezas del acondicionador de aire
13.6 Control de la hermeticidad del circuito del agente frigorífico
13.7 Control del contenido de aceite
13.8 Rellenar aceite con la instalación cerrada
13.9 Vaciado del acondicionador de aire
13.10 Llenado del acondicionador de aire
13.11 Control del acondicionador de aire en funcionamiento
13.12 Localización de averías en un compresor
13.13 Comprobación de Fugas en un compresor
13.14 Cuestionario: Cuestionario de evaluación
13.15 Cuestionario: Cuestionario final -